全国空港ウォッチングガイド
2022年の出版です。
各地の空港の撮影ポイントが網羅されています。
この情報と、私たちが運営しているこのサイトの情報で地方空港の楽しみ方が増えそうです。
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道の駅 マオイの丘公園を6時前に出発して、支笏湖経由でウポポイへ向かいました。
今思うと、時間があったので、支笏湖をもう少し回って、西側からウポポイへ行っても良かったですね。
ウポポイを16時近くまで味わって、フェリーターミナルへ向かいましたが、フェリーターミナル手前のセコマに行くつもりでしたが、設定を間違えて少し先のセコマに行っちゃいました。
走行距離は約110Kmでした。
回り方を逆にした関係で、最後の2日間は時間の余裕がありましたが、初日は時間が足りなかったので、1日前に出ても良かったですね。
2019年以来の北海道だったのですが、一般道100Km/h程度で走っている車達を見かけなかったです。
天気にも恵まれて、全走行距離約1500Kmをノントラブルで走行できました。
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美馬牛を9時に出ました。
約120Km走って、エスコンフィールドで高校野球を観ました。
なんぽろ温泉ハート&ハートで温泉と食事をして、道の駅 マオイの丘公園で車中泊しました。
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苫小牧から道の駅阿寒丹頂の里まで、約250Km走りました。
14時から19時まで走り、途中道の駅 あびらD51ステーション、長流枝PAなどで休憩しました。
宿の関係で、当初予定していた、苫小牧ー美馬牛ー紋別ー根室ー釧路ー札幌ー苫小牧のループを逆回りした関係で、初日はトイレ休憩以外走ってました。
苫小牧に到着する前のフェリーの中で、車中泊は厳しいと判断し、赤いベレーに予約を入れました。
初日は温泉に入って、布団の上で寝ました。
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