全国空港ウォッチングガイド

全国空港ウォッチングガイド改訂版 イカロスMOOK

 2022年の出版です。
各地の空港の撮影ポイントが網羅されています。
この情報と、私たちが運営しているこのサイトの情報で地方空港の楽しみ方が増えそうです。

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 今年の夏の車での宿泊用に準備しようかと思ってます。

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2023年7月北海道ドライブ7日目(25日)

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 道の駅 マオイの丘公園を6時前に出発して、支笏湖経由でウポポイへ向かいました。
今思うと、時間があったので、支笏湖をもう少し回って、西側からウポポイへ行っても良かったですね。
ウポポイを16時近くまで味わって、フェリーターミナルへ向かいましたが、フェリーターミナル手前のセコマに行くつもりでしたが、設定を間違えて少し先のセコマに行っちゃいました。
走行距離は約110Kmでした。
 回り方を逆にした関係で、最後の2日間は時間の余裕がありましたが、初日は時間が足りなかったので、1日前に出ても良かったですね。

 2019年以来の北海道だったのですが、一般道100Km/h程度で走っている車達を見かけなかったです。
天気にも恵まれて、全走行距離約1500Kmをノントラブルで走行できました。

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2023年7月北海道ドライブ6日目(24日)

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 美馬牛を9時に出ました。
約120Km走って、エスコンフィールドで高校野球を観ました。
なんぽろ温泉ハート&ハートで温泉と食事をして、道の駅 マオイの丘公園で車中泊しました。

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2023年7月北海道ドライブ5日目(23日)

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 比布ー旭山動物園吹上温泉ファーム富田美馬牛とまわって約90Km走りました。
動物園を見て、温泉に入って、美瑛の景色を観てのんびりしました。

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2023年7月北海道ドライブ4日目(22日)

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 紋別から興部の冨田ファーム経由で、比布の宿まで約160Km走りました。
朝は紋別プリンスホテルの朝食バイキングで食べ過ぎ、夜は持ち寄られた北海道食材を堪能して満腹でした。

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2023年7月北海道ドライブ3日目(21日)

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 道の駅 おだいとうを6時半に出て、セコマで朝食を食べました。
中標津空港天に続く道展望台天に続く道終点小清水原生花園紋別空港門別プリンスホテル15時前着で約240Km走りました。
宿に着いて、温泉に入り、17時から宴会して、紋別の食を楽しみました。

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2023年7月北海道ドライブ2日目(20日)

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 2日目は、8時頃から18時頃まで、道の駅 阿寒丹頂の里から、釧路空港ー厚岸(牡蠣弁当屋さんは定休日)ー霧多布岬ー根室納沙布岬野付半島をまわって、道の駅 おだいとうまで約320Km走りました。
もっと海側を走りたかったのですが、時間の関係でちょっと中途半端でした。
これだけ長く走ってしまうと、ドラレコデータの午前中分が上書きされていました。
道の駅 おだいとうで、北海道初車中泊をしました。
窓を開けて寝たら、明け方寒くて閉めました。
ここの駐車場で、神奈川からさくらで旅行をしている方に会いました。
充電でかなり苦労されていると話されていました。



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2023年7月北海道ドライブ1日目(19日)

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 苫小牧から道の駅阿寒丹頂の里まで、約250Km走りました。
14時から19時まで走り、途中道の駅 あびらD51ステーション、長流枝PAなどで休憩しました。
宿の関係で、当初予定していた、苫小牧ー美馬牛ー紋別ー根室ー釧路ー札幌ー苫小牧のループを逆回りした関係で、初日はトイレ休憩以外走ってました。
苫小牧に到着する前のフェリーの中で、車中泊は厳しいと判断し、赤いベレーに予約を入れました。
初日は温泉に入って、布団の上で寝ました。

 

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dashcamviewer

 JB64では、純正のデンソー製ドライブレコーダを付けています。
このレコーダで利用できるMicroSDカードは32GBまでなので、1分で約80MB利用しているので、6時間程度で最初のデータが上書きされます。
このため、記録として残したい場合には、予備のMicroSDカードを用意し、1日毎に交換すなどの対応が必要です。
また、バックアップしたデータを見るために、PC用のビュアーがあるのですが、Macには対応していないのでネットで見つけたdashcamviewerを使ってみましたが、GPS データ格納形式が違うのか、GPS 情報を取ることができませんでした。

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